【编者按】 想要年夜面积遍及新能源汽车,续航里程和充电速率是必需要办理的头号题目。据报导,韩国科学研究院(KIST)克日乐成研发出硅基阳极质料,用于替换当前电动车动力电池广泛利用的石墨质料。据悉,硅基阳极可将电池容量进步四倍之多,同时可在短短5分钟内布满电至其全数容量的80%。
在新能源汽车寻求高续航里程的急迫需求下,动力电池也在积极探求新型高能量密度质料。作为提拔电池能量密度的两年夜质料,正极和负极另有较年夜提拔空间。现在主流的石墨电极质料在能量密度方面的进展已靠近其理论最年夜值。硅的理论容量是石墨的10倍以上,且地球储量高,在电池质料利用方面有着庞大的潜力。
相干上市公司:
中国宝安(8.07 +2.67%,诊股):控股公司贝特瑞是海内硅基负极质料龙头企业,是特斯拉新型负极焦点供给商。同时,公司在正极范畴也在积极结构;
合盛硅业(30.31 +5.57%,诊股):主营产业硅及有机硅等硅基新质料产物,已投建电池电极项目。
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