沪通长江大桥正式合龙，双层的桥面在长江中间连成一体，一个完整的大桥结构已经形成。沪通长江大桥已经施工了5年半的时间，全长11公里。
人们通常对沪通长江大桥的印象是为了沪通城际铁路而修建的，其实它的用途不仅如此，它不但有沪通城际铁路，而且是4线铁路、高速公路并存的双层长江大桥，对于长江下游的南北向交通至关重要。
下面就是沪通长江大桥的走向。
沪通长江大桥连通长江南北的南通市、苏州市，在长江北岸就是江苏省南通市通州区平潮镇，在长江南岸就是苏州市张家港市锦丰镇。
下面是合龙过程中的沪通长江大桥的照片。
沪通长江大桥的全长有11公里，在长江江面的主跨也有1.1公里左右，这是一座双塔斜拉桥，主塔的高度就有330米，在摩天大楼当中都算比较高的存在。
沪通长江大桥的位置也比较特殊，向西45公里处事江阴长江大桥，向东40公里是苏通长江大桥，可谓是刚好是弥补了这部分的交通压力。
沪通长江大桥建成之后，其规模远远大于一个沪通城际铁路的规模，它是四线的铁路，而且还有6车道的高速公路。
下面是沪通长江大桥附近的铁路交通情况，事实上沪通长江大桥的铁路部分除了要通过时速200公里的沪通城际铁路之外，还有时速250公里的通苏嘉城际铁路，二者名义上是共有4线铁路，其实有可能是各自用两条。
沪通长江大桥合龙之后，整个沪通城际铁路的进度也已经算是比较快了。这座大桥在南通市与苏州市之间连接，但本身很多跨过长江的过江需求都会以此为交通节点。
在规模上，沪通长江大桥远比一般人想象得更大，它并不是专门为沪通城际铁路建造的，其下层有着4线的铁路，上面还有着6车道的高速公路，可谓是一条功能众多的大桥。
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