每经影视记者 丁舟洋 实习记者 白芸 /文
每经实习编辑 温梦华
全媒体时代，曾经辉煌的城市电视台面临着前所未有的危机。在卫视台和视频网站的前后追击下，城市电视台夹缝求生。收视率下滑、广告收入下降，城市电视台急需变革突围。
今天（12月7日）的第四届中国网络视听大会“2016城市台长论坛”上，全国各地城市电视台台长们汇集一堂，分享了他们的处境、困惑与破局之道。
2016年转眼间将成为过去，谈到2017年城市电视台的展望，青岛市广播电视台副台长颜涛说：“在奔跑中调整。”台长们都重重的点了一下头。
第四届中国网络视听大会“2016城市台长论坛”现场（每经影视记者/摄影）
夹缝求生
打开视频网站，电视剧、电影、综艺节目……海量资源尽可观看。互联网视听，已成为现代人生活方式的一部分，传统电视台的生存空间愈显逼仄。
但是，掌握最权威电视台收视率数据的央视索福瑞方面却表示：“其实不必过于为电视担心”。央视索福瑞副总裁郑维东在发言中称，直到2016年上半年，人均每周收看电视时长仍高于上网时长。
在他看来，网络和电视台并存的时代真正到来。而包括电视在内的传统媒体广告形势持续不乐观却是不争的事实。2016年前三季度，电视广告刊例花费同比下降3.1%。
此外，在传统电视台领域，还出现了“寡头垄断”的趋势。郑维东说道：“前十或前五的卫视台成为寡头垄断的平台，垄断在两大类型——电视剧和综艺。” 寡头垄断意味着好的资源、更多的观众，向大平台、强势媒体集中，城市电视台的处境“雪上加霜”，生存空间被进一步挤压。
而在各城市电视台之间，竞争也日趋激烈，两极分化现象加剧。据央视索福瑞发布的数据来看，2016年前三季度城市台电视台份额最高的20个城市，平均份额占到32.6%，而份额最低的20个城市，平均份额仅占1.4%。
在近日公布的“TV地标（2016）中国电视媒体综合实力大型调研榜单”中，武汉广播电视台、成都广播电视台、长沙广播电视台都被评为“年度最具综合实力城市台”。
但是即使是这些城市台中的佼佼者，也“叫苦不迭”。武汉广播电视台台长顾亦兵一上台就表示：“刚才主持人说我们很滋润，其实我们也过得很艰难”。他表示，从去年开始，城市台面临着一个共同的处境，就是收视不断下滑。“我们台的收视从6月份开始，就在不断下滑，广告经营也在下降，有的品牌在整个湖北就没有投放。我们一直在思考，在强势卫视的围困和互联网的分流的夹缝中，我们怎么去求生存”。
同处长沙、同为“湘家军”，在湖南卫视的光环下，长沙广播电视台又有怎样的生存之道呢？
长沙广播电视台副台长贺大公一连讲了好几个“痛苦”。“我们在痛苦中成长，和其他电视台唯一不同的一点就是，我们更痛苦，在痛苦中产生了天择”。早在2007年，长沙广播电视台就走上了制播分离的转型之路，成立天择传媒，把生产内容的500人团队剥离，“自己革了自己的命”。
从你死我活到竞合发展
在接受每经影视（微信公众号：meijingyingshi）记者采访时，贺大公毫不讳言以前与湖南卫视“你死我活”的竞争状态。“比如人才资源，以前我们和湖南卫视是‘打仗’，今天你挖我的人，明天你挖我的人。有时候一夜之间，主持人就从这个台跳到那个台了。不仅挖主持人，制片人、总监、团队，都会挖。”
但现在长沙电视台走的是一条与湖南卫视差异竞争、竞合发展的道路。“我们将节目项目制、产品化，有的地方性的节目适合在我们长沙台播。有的大型节目，我们则在项目制的基础上，与湖南台团队充分合作、共享版权，这些大型节目的市场是全国各大卫视，节目的版权合作方则共享收益。”贺大公表示。
这样一来，也避免了让电视台们饱受困扰的人才流失问题。贺大公称，“其实现在资金都不是最大的问题了，只要你有好的人才团队，能做出好的项目，谁都愿意砸钱。”
事实上，竞合的状态，也是各地城市台与当地省台、甚至当地上星卫视间的大势所趋。郑维东告诉每经影视记者，受宏观经济环境的影响和愈演愈烈的大节目竞争，即便是卫视台，今年的招商情况也不够理想。
“卫视台也要转移风险，找其他制作平台来做，现在的大型节目投资动辄上亿，全是自己来做的话压力太大。”贺大公说。“转型之后，我们和卫视台联合做的大型节目，卖给前五家上星卫视。我们就从原来的电视民工，变成了现在的共同投资、联合出品、拥有版权。未来电视台最大的收益就是版权收益。”
同时，城市电视台之间的合作也更加迫切。2013年，地面电视联盟委员会成立。城市电视台台长之间的年会、论坛每年巨星。
一位城市电视台相关负责人对每经影视记者回忆道，“以前城市台的台长们开会都是叙叙旧，交流交流想法，没什么实质性的合作。现在开会都是谈实实在在的合作。”
在贺大公看来，全国有300多家市级电视台、近2000家县级电视台，其实是有有很多存量资源的，大家捏和起来就是很大的力量。“比如举全台之力，做个10分钟一期的精品节目，那全国的市级电视台就是几千分钟的精品可以共享。联合制作。”他认为，受各种外在条件的制约，目前城市台之间的合作还不够畅通，但这个市场和要素是客观存在的，未来一定大有可为。
